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進(jìn)入TWh時(shí)代,動(dòng)力電池規(guī)?;a(chǎn)對(duì)設(shè)備的生產(chǎn)效率、精度、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題處理解決等方面提出了更高要求。
于設(shè)備而言,要控制好各個(gè)工序的數(shù)據(jù)精度和穩(wěn)定性,離不開(kāi)傳感器的輔助,和專業(yè)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各類問(wèn)題強(qiáng)大的應(yīng)變能力及專業(yè)的解決能力。
其中,力學(xué)傳感器作為檢測(cè)設(shè)備的獨(dú)立賽道,在生產(chǎn)設(shè)備上可檢測(cè)張力、拉力、壓力、重量、扭矩、內(nèi)應(yīng)力和應(yīng)變等力學(xué)量,通過(guò)“力”的變量精準(zhǔn)輔助鋰電生產(chǎn)。
不僅如此,在電池企業(yè)追求安全性能夠得到更高能量密度、更長(zhǎng)循環(huán)壽命、更優(yōu)質(zhì)的當(dāng)下,任何微小的變量都將影響電池的最終出品,而力學(xué)傳感器在鋰電制造上賦予了“差之毫厘,謬以千里”的重要性,保障著電池出品的質(zhì)量及安全。
其中在聚酰亞胺鋰電池隔離膜生產(chǎn)中,HPI隔膜采用濕法高速流延技術(shù)制造工藝,擁有獨(dú)特的蜂窩狀孔結(jié)構(gòu)、高孔隙率和良好的電解液浸潤(rùn)性能,與電解液接觸角更低、浸潤(rùn)性更好,有助于改善電池的注液工藝,減少電解液浸潤(rùn)時(shí)間。同時(shí),孔徑分布均勻一致、納米級(jí)孔徑、無(wú)直通孔,可有效保障鋰電池高安全性、高倍率放電性能、長(zhǎng)循環(huán)壽命。
新能源行業(yè)“風(fēng)起”期間,F(xiàn)MS張力傳感器敏銳捕捉到市場(chǎng)動(dòng)向,以在行業(yè)多年的產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn),持續(xù)向鋰電行業(yè)發(fā)力。目前,其力學(xué)傳感器已廣泛應(yīng)用于涂布機(jī)、卷繞機(jī)、疊片機(jī)、橫切機(jī)、分條機(jī)、冷熱壓機(jī)以及化層機(jī)等電池多工藝環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了鋰電場(chǎng)景下的研發(fā)沉淀與案例積淀。
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